रेव मार्ग: फायदे, तोटे आणि डिझाइन पर्याय (26 फोटो)

वैयक्तिक प्लॉटसाठी आरामदायक डिझाइन तयार करण्यासाठी बागेत पथ आवश्यक आहेत. बागेचा मार्ग बनवण्याचे बरेच मार्ग आहेत. सर्वात सोपा आणि सर्वात लोकप्रिय रेवचा वापर आहे. बागेच्या प्लॉटसाठी हे सर्वात परवडणारे, आधुनिक आणि त्याच वेळी स्टाइलिश समाधान आहे. हे वाहतुकीच्या प्रवेशद्वारासाठी मुख्य मार्गांसाठी आणि सजावटीच्या पायवाटेसाठी दोन्ही वापरले जाऊ शकते, जे सर्व प्रथम, सजावटीचे घटक म्हणून वापरले जाते. रेवपासून बनवलेल्या बागेच्या मार्गांचे काही फायदे आणि तोटे आहेत आणि त्यांची निर्मिती सर्व घरगुती भूखंडांपासून दूर परवानगी आहे.

कोणत्या भागात ट्रॅकसाठी खडी न वापरणे चांगले आहे

देशातील पथांसाठी रेव जवळजवळ कोणत्याही साइटवर वापरली जाऊ शकते. तथापि, अशी ठिकाणे आहेत जिथे त्याचा वापर अयोग्य किंवा अप्रभावी असू शकतो. यात समाविष्ट:

• ज्या साइट्स व्यावहारिकरित्या गुंतलेली नाहीत. इतरांपेक्षा रेव पथांना नियमित आणि दर्जेदार काळजीची आवश्यकता असते. आणि हे अगदी मार्गांबद्दल देखील नाही, परंतु त्यांच्या सभोवतालच्या जमिनीबद्दल आहे, म्हणून या सामग्रीचा वापर व्यावहारिकदृष्ट्या नसलेल्या भागात करणे अप्रभावी आहे. पदपथाच्या बाहेर अस्वच्छ जमीन, गवत, पाने आणि कचरा असेल.कालांतराने, हे सर्व ट्रॅकवर असेल आणि ते एका सामान्य मार्गात बदलेल, ज्यावर लहान खडे पसरलेले असतील.
• moles उपस्थिती. लहान भूमिगत रहिवासी रेव मार्गांचे सुसज्ज स्वरूप फार लवकर नष्ट करतात.
• झाडांची उपस्थिती. गळून पडलेली पाने खड्यांमधून काढणे कठीण आहे. गार्डन व्हॅक्यूम क्लिनर समस्या सोडवू शकतो, परंतु उन्हाळ्याच्या कॉटेजच्या प्रत्येक मालकाकडे ते नसते.
• लहान मुले. लहान मुलांना बागेत अनवाणी चालणे आवडते आणि खडीवर अनवाणी चालणे पुरेसे वेदनादायक असते.

रेव वापरण्यासाठी कोणतेही विरोधाभास नसल्यास, ते केवळ सामग्रीचा प्रकार आणि बागेतील पथांसाठी डिझाइन पर्यायांपैकी एक निवडण्यासाठीच राहते.

ट्रॅकसाठी रेवचे फायदे आणि तोटे

या प्रकारच्या ट्रॅकचे अनेक महत्त्वपूर्ण फायदे आहेत. यात समाविष्ट:

• परवडणारी किंमत. इतर प्रकारच्या सजावटीपेक्षा स्वतः बनवलेला रेव ट्रॅक खूपच स्वस्त असेल.
• कल्पनाशक्तीला विस्तृत वाव. ट्रॅकच्या मूळ डिझाइनसाठी, आपण राखाडी आणि रंगीत रेव वापरू शकता, ते बागेच्या तुकड्यांमध्ये, फ्लॉवर बेडसाठी सजावट म्हणून किंवा लागवड दरम्यान लावू शकता.
• टिकाऊपणा. ते पावसाने वाहून जात नाहीत आणि ओल्या कालावधीतही ते खूप आरामदायक असतात. तण आणि मोडतोड नियमितपणे काढून टाकल्यास ते बराच काळ टिकतील.
• डिव्हाइसची साधेपणा. विशेष ज्ञान आणि कौशल्य नसतानाही, आपल्या स्वत: च्या हातांनी देशात रेव मार्ग बनविणे अत्यंत सोपे आहे.

ट्रॅक व्यवस्थित करण्यासाठी रेव वापरण्याचे स्पष्ट फायदे असूनही, या सामग्रीचे अनेक तोटे देखील आहेत जे त्याचा वापर करण्याचा निर्णय घेताना विचारात घेतले पाहिजेत. यात समाविष्ट:

1. नीरस पोत आणि रंगांची एक छोटी निवड.
2. तणांपासून संरक्षण करण्यासाठी रस्त्याच्या पायाची नियमित प्रक्रिया करणे आवश्यक आहे.
3. अंमलबजावणीची साधेपणा, ज्यामुळे ते आधुनिक बाह्य भागामध्ये बसू शकत नाही.

बहुतेक दोष अनिर्णित आहेत, म्हणून रेव मार्ग खूप लोकप्रिय आहेत.

ट्रॅकच्या डिझाइनसाठी रेवचे प्रकार

मार्ग आणि बागेच्या इतर घटकांना सजवण्यासाठी अनेक प्रकारची सामग्री वापरली जाऊ शकते. सर्वात सामान्यतः वापरलेले:

• ग्रेनाइटचा ठेचलेला दगड. हे औद्योगिक वातावरणात तयार केले जाते. टिकाऊपणा आणि तीव्र-कोन स्वरूपात भिन्न आहे. यामुळे, ते एकमेव वर राहू शकते. त्याचा एकसमान राखाडी रंग आहे.
• नदीचा दगड. गोल आकाराचे छोटे खडे. त्याचा आकार शास्त्रीय रेवपेक्षा मोठा आहे, म्हणून त्याचा वापर लहान थरात केला पाहिजे.
• रेव. त्याचा गोल आकार आणि असामान्य रंग आहे. अशा सामग्रीवर चालणे खूप सोयीचे आहे. बहुतेकदा लहान रेव असलेल्या मिश्रणात वापरले जाते.
• ठेचून स्लेट. त्यात सर्वात आकर्षक सजावटीचे गुण आहेत. असामान्य ठिणग्या तयार करतात. हे लहान रेव सह मिसळले जाऊ शकते.

इष्टतम प्रकारची सामग्री निवडल्यानंतर, आपण आपल्या आवडीनुसार ट्रॅकच्या डिझाइनकडे जाऊ शकता.

ट्रॅकच्या डिझाइनचे मुख्य टप्पे

रेव ट्रॅक अगदी सोपे आहेत. आपल्यासोबत आवश्यक साधने आणि साहित्य असणे पुरेसे आहे, तसेच भविष्यातील लँडस्केप डिझाइनचे स्केच बनवा. तंत्रज्ञान, खडीतून मार्ग कसा बनवायचा, त्यात अनेक मुख्य पायऱ्या असतात.

मार्कअप

मुख्य काम सुरू करण्यापूर्वी, भविष्यातील ट्रॅकचे रूपरेषा काढणे आवश्यक आहे. सरळ मार्गांसाठी, कमी पेग, तसेच सुतळी वापरणे चांगले आहे, जे त्यांच्यामध्ये बांधलेले असणे आवश्यक आहे. पेगमधील अंतर सरासरी 1.5 मीटर असावे.

वळणाचे मार्ग चिन्हांकित करणे अधिक कठीण आहे. या प्रकरणात पेग व्यावहारिक नाहीत. बागेची रबरी नळी घालणे चांगले आहे, जे याव्यतिरिक्त पेंट, खडू किंवा वाळूने प्रदक्षिणा घालता येते. या सामग्रीपासून खूप रुंद ट्रॅक बनवू नका. त्याची रुंदी 0.5-1.2 मीटर असावी. चिन्हांकित करताना, कर्बची रुंदी विचारात घेणे आवश्यक आहे.

खंदक तयारी

पूर्वी तयार केलेल्या भागातून नकोसा वाटणे आवश्यक आहे आणि एक खड्डा देखील खणणे आवश्यक आहे, ज्याची खोली सुमारे 20 सेमी असावी. संगीन फावडे सह पृथ्वीच्या बाजूचे भाग खोदणे आणि फावडे सह माती काढून टाकणे चांगले आहे.काळजीपूर्वक खोदणे, मोडतोड साफ करणे आणि खंदकाच्या तळाशी समतल करणे देखील आवश्यक आहे.

सीमांची स्थापना

रेवच्या मार्गाच्या डिझाइनमध्ये सीमांचा वापर अनिवार्य आहे. अन्यथा, सामग्री त्वरीत संपूर्ण परिसरात पसरेल. खंदक तयार करताना सीमा सेट केल्या जातात. हे रेव झोपणे सोपे करण्यास मदत करेल.

त्याच्या उत्पादनासाठी, आपण लाकडी स्तंभ, विटा, नैसर्गिक किंवा कर्ब दगड, बाटल्या किंवा विशेष टेप बॉर्डर वापरू शकता. ते ट्रॅकच्या वर सुमारे 5 सेमी असावे.
बॉर्डरच्या निर्मितीसाठी सामग्री सोल्यूशनवर निश्चित केली पाहिजे. प्रथम आपण एक ठोस आधार, किंवा किमान वाळू आणि रेव आधार तयार करणे आवश्यक आहे. कर्बसाठीचे दगड समान आकाराचे असले पाहिजेत आणि कर्बसाठी खोबणीची रुंदी आणखी काही भावना असावी.

कर्बच्या उंचीवर अवलंबून, वाळू आणि रेव एक थर ओतणे आवश्यक आहे. मग कंक्रीट खोबणीत ओतले पाहिजे. गोठवू द्या. मग त्यात सिमेंट मोर्टार ओतल्यानंतर तयार पायावर दगड किंवा विटा घालणे बाकी आहे.

किनारी तयार करण्यासाठी, आपण लाकडी पेग वापरू शकता. तथापि, ते उच्च गुणवत्तेचे असले पाहिजेत, त्यांचा आकार एक असावा आणि कीटक आणि सडण्यापासून पूर्व-उपचार केला पाहिजे. अशा सीमेसाठी, सुमारे 15 सेमी खोल खोबणी खणणे आवश्यक आहे आणि त्यामध्ये खडे खोदणे आवश्यक आहे. लॉग समान उंचीचे असू शकतात आणि आपण उच्च आणि कमी पेग दरम्यान पर्यायी करू शकता.

रेव साठी एक उशी तयार करणे

सजावटीच्या रेवसाठी बेड अनेक प्रकारे तयार केले जाऊ शकते:

• खंदकाच्या तळाशी, जिओटेक्स्टाइल टाकणे आवश्यक आहे, नंतर ते मोठ्या रेवने भरा, जे प्रथम चिकणमातीमध्ये मिसळले पाहिजे. हे मिश्रण पाण्याने ओतले पाहिजे आणि संकुचित केले पाहिजे. हे करण्यासाठी, कंपन करणारी प्लेट वापरणे चांगले आहे, परंतु आपण आपले पाय चांगले तुडवू शकता. यानंतर, उशाची जाडी सुमारे 10 सेमी असावी.
• उशा तयार करण्यासाठी, आपण वाळू वापरू शकता. त्याचा वापर ड्रेनेजसाठी चांगला आहे.या प्रकरणात, प्रथम आपल्याला सुमारे 7 सेमीच्या थराने मोठा ठेचलेला दगड घालणे आवश्यक आहे, नंतर ते जिओटेक्स्टाइलने झाकून टाका आणि त्यानंतरच 5 सेमीच्या थराने वाळू घाला.
• रेवपासून बनवलेल्या मार्गाच्या बाबतीत वापरला जाणारा सर्वात सोपा मार्ग म्हणजे पायाचा खड्डा मोठ्या रेवने भरणे, ज्यानंतर ते जिओटेक्स्टाइलने झाकलेले असते.

पद्धत काहीही असो, संरक्षक झिल्ली म्हणून पॉलिथिलीन वापरण्याची शिफारस केलेली नाही. त्यामुळे पाणी साचते. अशी सामग्री वापरणे आवश्यक आहे जे पाणी विहिरीतून जाऊ देते. यामुळे, पावसानंतर पाणी रुळांवर उभे राहणार नाही, ज्यामुळे त्यांचे सेवा आयुष्य वाढेल.

रेव बॅकफिल

उशी तयार केल्याच्या एक दिवसानंतर, आपण कामाच्या मुख्य टप्प्यावर जाऊ शकता - रेव भरणे. लेयरची जाडी अंदाजे 5 सेमी असावी. जर ट्रॅकसाठी अनेक प्रकारच्या सजावटीच्या रेव वापरल्या गेल्या असतील, तर ते आधी मिसळण्याची शिफारस केली जाते जेणेकरून रंग आणि पोत एकसमान असेल. रेव चांगले समतल आणि थोडे tamped करणे आवश्यक आहे.

रेवचा वापर त्याच्या थर, प्रकार आणि आकारावर अवलंबून असतो. सरासरी, 50 किलो, 5 सेमी - 60, आणि 7 सेमी - 100 किलो एक मीटर रुंद आणि एक मीटर लांब 3 सेंटीमीटरचा थर असलेल्या ट्रॅकवर जातो. सामग्रीचे प्रमाण त्याच्या अंशानुसार बदलू शकते.

अशा प्रकारे, रेव मार्ग योग्यरित्या बनवण्याचा मार्ग अगदी सोपा आहे. मार्ग दीर्घायुषी, सुंदर, नीटनेटका आणि जवळजवळ कोणत्याही घराच्या किंवा कॉटेजच्या बाह्य भागामध्ये पूर्णपणे बसतो. याव्यतिरिक्त, उत्पादनास कमीतकमी वेळ लागतो आणि विविध अपूर्णांक आणि रंगांची सामग्री वापरताना, एक आश्चर्यकारकपणे सुंदर लँडस्केप डिझाइन प्राप्त केले जाईल.