आतील भागात चढत्या पायऱ्या: साधेपणा आणि संक्षिप्तता (२९ फोटो)
सामग्री
अशा पायऱ्या आपल्याला लहानपणापासून परिचित आहेत. शेवटी, ते अपार्टमेंट इमारतींच्या सर्व प्रवेशद्वारांमध्ये स्थापित केले जातात. मार्चिंग पायऱ्यांना त्यांचे नाव "मार्च" या शब्दावरून मिळाले, जे बांधकाम उद्योगात खालच्या प्लॅटफॉर्मपासून वरच्या प्लॅटफॉर्मपर्यंतच्या पायऱ्यांच्या भागाचा संदर्भ देते.
डिव्हाइसच्या सर्वात सोप्या बाबतीत, अशा संरचना एका स्पॅनसह सरळ पायर्या दर्शवतात. परंतु बर्याचदा त्यांच्याकडे रोटरी प्लॅटफॉर्म देखील असतात, ज्यामुळे आर्किटेक्टच्या योजनेनुसार आवश्यक असल्यास ते 90 ° / 180 ° किंवा इतर कोणत्याही कोनात फिरू शकतात.
यू-टर्न केवळ पायर्याच्या पायऱ्यांच्या सरळ भागांमधला वळसा घालूनच नाही, तर पायऱ्यांच्या पंख्याच्या आकाराच्या मांडणीद्वारे देखील करता येतो, ज्यामुळे तुम्हाला चढता येते आणि त्याच वेळी वळता येते. .
मार्चिंग पायऱ्या: पायऱ्या जोडण्याची पद्धत
डिझाइनमध्ये मार्चिंग पायऱ्या भिन्न असू शकतात.
कोसूर
या प्रकरणात, मार्चिंग प्रकारच्या पायऱ्यांचा आधार म्हणजे धातू (किंवा दुसर्या सामग्रीपासून बनविलेले) घन बीम, ज्याला वेणी म्हणतात. शिवाय, अरुंद पायऱ्यांच्या बांधकामात, फक्त एक कोसोर वापरला जातो, परंतु रुंद पायऱ्यांच्या बांधकामात, नियम म्हणून, अशा दोन लोड-बेअरिंग बीम स्थापित केल्या जातात.
सहसा, अरुंद पायऱ्यांसाठी कोसोर सरळ बीमने बनवलेले नसते, परंतु असामान्य भूमितीचा कोसर मिळविण्यासाठी आणि जिना एका विलक्षण आकाराच्या मोहक डिझाइनमध्ये बदलण्यासाठी वैयक्तिक स्टील घटक एकमेकांशी जोडलेले (बहुतेकदा वेल्डिंगद्वारे) बनवले जातात.
पायऱ्यांचे प्लेसमेंट तथाकथित "सॅडल्स" मध्ये ठेवून केले जाते: जेव्हा पायर्या वरून बीम-कोसोरवर लावल्या जातात. तुळई सॉटूथच्या स्वरूपात बनविली जाते.
मजा
बोस्ट्रिंग्सला संपूर्ण मार्चमध्ये चालणाऱ्या बीम्स म्हणतात. दोन मीटर किंवा त्याहून अधिक रुंदी असलेल्या मितीय पायऱ्या सहसा बोस्ट्रिंग बनविल्या जातात. मार्चच्या तुकड्यांचे टोक धनुष्याने बंद केले जातात आणि या प्रकरणात पायऱ्या लोड-बेअरिंग बीमच्या आतील बाजूपासून खोबणीला जोडल्या जातात.
कॅन्टिलिव्हर
कँटिलिव्हर मार्चिंग पायऱ्या नेहमी नेत्रदीपक दिसतात, ज्यामध्ये एका बाजूला पायऱ्या मुख्य भिंतीमध्ये एम्बेड केलेल्या असतात, तर दुसरे टोक हवेत लटकलेले असते. अशा पायऱ्यांच्या पायऱ्यांमध्ये उच्च शक्ती असणे आवश्यक आहे, म्हणून ते पुरेसे जाड सामग्रीचे बनलेले आहेत.
पायऱ्यांच्या उड्डाणाच्या पायर्या कशा व्यवस्थित केल्या आहेत हे लक्षात घेता, ते बंद किंवा खुले असू शकतात. पहिल्या पर्यायात असे गृहीत धरले जाते की प्रत्येक पायरीवर एक राइसर आहे आणि दुसरा नाही. आणि याशिवाय, यू-आकाराच्या आणि एल-आकाराच्या मार्चिंग पायऱ्या ओळखल्या जातात, जर आपण त्यांना वरून पाहिले तर ते रशियन वर्णमाला कोणत्या अक्षरासारखे दिसतात यावर अवलंबून.
"मार्च" ची संख्या
मार्चिंग पायऱ्या असू शकतात:
- सिंगल मार्च;
- दोन मार्च;
- बहु-मार्श.
मार्चची योग्य संख्या निवडताना, इमारतीच्या लेआउटची वैशिष्ट्ये, इमारतीच्या मजल्यांची संख्या आणि परिसराचा उद्देश विचारात घेतला जातो.
कुंडा आणि सरळ पर्याय
मार्चमध्ये दहा ते पंधरा पायऱ्यांपेक्षा जास्त असल्यास, त्यास अनेक लहान विभागांमध्ये विभागण्याची शिफारस केली जाते, ज्यामध्ये वळणावळणासह प्लॅटफॉर्म तयार केले जात आहेत. अशा अंतरांची जागा आतील असलेल्या "धावणाऱ्या" पायऱ्यांनी बदलली जाऊ शकते. काठ (खोलीच्या आतील बाजूस) बाहेरील (भिंतीजवळ स्थित) पेक्षा रुंद.अशा डिझाईन्स लक्षणीय जागा वाचवू शकतात. ते पायांच्या पंखाच्या आकाराच्या व्यवस्थेसह पायऱ्यांच्या समान आवृत्त्या आहेत, ज्याचा वर आधीच उल्लेख केला आहे.
काँक्रीटच्या पायऱ्या चढणे
अशा पायऱ्यांमध्ये उत्कृष्ट कार्यक्षमता असते, वापरकर्त्यांना हलवताना जास्तीत जास्त आराम आणि सुरक्षितता प्रदान करते.
काँक्रीटच्या पायऱ्या एकतर बंद किंवा खुल्या असू शकतात, एकल-मार्चिंग असू शकतात किंवा अधिक मार्च असू शकतात.
काहीवेळा असे मानले जाते की मार्चिंग कॉंक्रिट पायर्या स्वतंत्रपणे बांधणे शक्य आहे आणि त्याच वेळी आपली आर्थिक बचत करणे शक्य आहे. हे वाद घालणे कठीण आहे. परंतु समस्या अशी आहे की जर गणना चुकीच्या पद्धतीने केली गेली असेल किंवा उत्पादन तंत्रज्ञानामध्ये विचलन केले गेले असेल तर त्याचे परिणाम अप्रत्याशित आहेत: अशा शिडीचे आयुष्य कमी होऊ शकते किंवा त्याचे संपूर्ण पतन होऊ शकते. तो धोका वाचतो आहे? अशा जटिल कंक्रीट संरचनेचे बांधकाम एखाद्या विशेष कंपनीकडे सोपविणे चांगले नाही का?
यू-आकाराच्या कॉंक्रिटपासून बनवलेल्या मार्चिंग पायऱ्या बहुतेक बहुमजली इमारतींच्या बांधकामाचा अविभाज्य घटक आहेत. एका स्पॅनमधून दुसऱ्या स्पॅनमध्ये जाताना 180° रोटेशन प्रदान करणे हे त्यांचे वैशिष्ट्य आहे. सहसा त्यांच्याकडे एकतर मध्यवर्ती प्लॅटफॉर्म किंवा रोटरी पायर्या असतात.
डिझाइनच्या सौंदर्यशास्त्राच्या दृष्टिकोनातून विशेषतः यशस्वी खोलीच्या कोपर्यात त्यांचे स्थान असू शकते, ज्यावर उपयुक्त जागेत जास्तीत जास्त बचत केली जाते.
स्विव्हल किंवा रेलिंग पायऱ्यांचा वापर इंटीरियर डिझाइनच्या शीर्षस्थानी ठेवला जाऊ शकतो आणि काच, स्टेनलेस स्टील आणि लाकूड वापरून आधुनिक साहित्याचा आभारी आहे, अशा पायर्या अभ्यागतांचे डोळे आकर्षित करेल आणि घराच्या मालकाच्या स्थितीवर जोर देईल.
प्रबलित कंक्रीटच्या पायऱ्या बनवणे स्वस्त आहे.
लाकडी मार्चिंग पायऱ्या
अशा पायऱ्यांचे बांधकाम विशेषतः खाजगी घराच्या मालकीमध्ये न्याय्य आहे, जेथे अशा लाकडी संरचना घरामध्ये आरामदायी वातावरण निर्माण करतात आणि आरामाची भावना वाढवतात.
लाकडापासून बनवलेल्या पायऱ्या या असू शकतात:
- एल-प्रकार (90 ° रोटेशन);
- U-shaped प्रकार (180 ° रोटेशन).
या प्रकरणात, एकतर प्लॅटफॉर्म किंवा धावण्याच्या टप्प्यांच्या उपस्थितीमुळे वळणे प्राप्त केले जाऊ शकतात.
डिझाइननुसार, लाकडी पायऱ्या ब्रेसेसवर, बोस्ट्रिंगमध्ये, कन्सोलवर, बोलेट्सवर आढळू शकतात.
कँटिलिव्हर पायऱ्या
अशा पायऱ्या, इतर प्रकारच्या पायऱ्यांच्या विपरीत, एक स्वयं-समर्थक रचना आहे. त्यांच्या रचनांमध्ये कोसूर, धनुष्य किंवा मोठ्या कुंपणाचा समावेश नाही. म्हणून, कोणत्याही घरात किंवा कार्यालयात, अशा पायऱ्या हलक्या आणि मोहक दिसतात. ते अंतराळात घिरट्या घालत असल्याचे दिसते आणि ते, पारंपारिक मार्चिंग पायऱ्यांपेक्षा वेगळे, माउंट करणे सोपे आहे.
कॅन्टिलिव्हर पायऱ्यावर, त्याचा एक भाग भिंतीला लागून आहे, तर दुसरा कशाशीही जोडलेला नाही. म्हणून, अशा रचना केवळ भिंतींच्या जवळ असू शकतात, त्या खोलीच्या मध्यभागी ठेवल्या जाऊ शकत नाहीत.
बाजूच्या पायऱ्या
पायर्या बांधकाम तंत्रज्ञानाच्या विकासातील एक मोठी उपलब्धी म्हणजे बोल्ट पायर्या विकसित करणे जे XX शतकाच्या 60 च्या दशकात जर्मन कंपनी KENNGOTT द्वारे दिसले, जे शंभर वर्षांहून अधिक काळ पायऱ्यांच्या निर्मितीमध्ये विशेष आहे. नवीन पायऱ्यांना "बोल्ट" का म्हटले जाते हे समजून घेण्यासाठी, जर्मन-रशियन शब्दकोशात "बोल्झेन" शब्दाचा अर्थ पाहणे पुरेसे आहे, जे जर्मनीमध्ये स्क्रू, रॉड आणि पिन दर्शवते.
खरंच, अशा पायऱ्यांच्या पायऱ्यांवरील एक धार स्टीलच्या कंसाचा वापर करून भिंतीवर निश्चित केली जाते, तर दुसरी, मुक्त, बोल्टद्वारे इतर पायऱ्यांशी जोडलेली असते. क्लासिक आवृत्तीमध्ये बोस्ट्रिंग आणि वेणी अनुपस्थित आहेत. म्हणून, बोलेट्सवरील पायर्या विशेषतः आधुनिक दिसतात.
Boltzovye डिझाइन्स प्रत्यक्षात खूप अष्टपैलू आहेत आणि bowstrings, आणि braids आणि अगदी काँक्रीटच्या जोडणी असू शकतात. त्यांच्यामध्ये आधुनिक सामग्रीचा वापर केवळ डिझाइनरच्या कल्पनेद्वारे मर्यादित आहे जे सहसा केवळ पारंपारिक लाकूडच निवडत नाहीत. आज, एखादी व्यक्ती अनेकदा बोल्ट पायऱ्या आणि सामग्रीमधून शोधू शकते जसे की:
- काच;
- प्लास्टिक;
- खडक;
- धातू
माहिती नसलेल्या व्यक्तीला, बोलेट्सवरील जिना अविश्वसनीय आणि असुरक्षित वाटू शकतो. पण हा गैरसमज आहे.हे लक्षात घेणे महत्वाचे आहे की बोल्ट पायऱ्या वापरताना आपण कधीही creaks ऐकू शकत नाही.
धातूपासून बनवलेल्या पायऱ्या
कॉटेज आणि खाजगी घरांमध्ये, पायर्या बहुतेकदा लाकडाच्या बनविल्या जातात, कारण त्या कोणत्याही विशेष खर्चाशिवाय स्वतंत्रपणे बांधल्या जाऊ शकतात. तथापि, काही मालक आतील भागात धातू पसंत करतात.
मॅन्युफॅक्चरिंगमधील मार्चिंग मेटल स्टेअरकेस ही अधिक गुंतागुंतीची रचना आहे, ज्यासाठी अनेकदा वेल्डिंगचा अनुभव आणि ते तयार करण्यासाठी फोर्जिंग किंवा कास्टिंग तंत्रज्ञानाचा वापर आवश्यक असतो.
आधुनिक बाजारपेठेत, आपण तयार-तयार कास्ट-लोह किंवा कांस्य उड्डाणे पायऱ्या खरेदी करू शकता. ते छान दिसतात, परंतु स्टील स्ट्रक्चर्सपेक्षा जास्त खर्च करतात. अॅल्युमिनियमसारख्या सामग्रीसाठी, नियमानुसार, मार्चिंग पायऱ्यांमध्ये केवळ कुंपण आणि रेलिंग बनविल्या जातात. सपोर्टिंग अॅल्युमिनियम स्ट्रक्चर्सचा वापर आर्थिकदृष्ट्या व्यवहार्य नाही.
पायऱ्या बांधताना काय विचारात घेतले पाहिजे?
या पायऱ्या वापरण्यास सोयीस्कर आहेत आणि त्यांचे बांधकाम विशेषतः अशा खोल्यांमध्ये योग्य आहे जेथे भरपूर मोकळी जागा आहे. त्यांचे मुख्य पॅरामीटर्स परिभाषित करणे कठीण नाही.
उंचीच्या कोनासाठी एक आदर्श पर्याय म्हणजे त्याचे मूल्य 30-45 ° इतके मानले जाते. स्टँडर्ड मार्चची लांबी 10-15 पायर्यांची आहे, कारण त्याच्या जास्त लांबीसह चढणे कठीण काम होते.
संरचनेची रुंदी मालकाच्या वैयक्तिक गरजा लक्षात घेऊन आणि पायऱ्यांच्या उड्डाणाची आवश्यक क्षमता लक्षात घेऊन निवडली जाते. तर, एका व्यक्तीसाठी विनामूल्य रस्ता सुनिश्चित करण्यासाठी, किमान 60 सेंटीमीटरच्या पायऱ्याची रुंदी आवश्यक आहे. अपार्टमेंटमधील पायऱ्यांच्या फ्लाइटची रुंदी किमान 90 सेंटीमीटर निवडण्याची शिफारस केली जाते आणि लक्झरी घरांसाठी, मार्चची रुंदी 125-150 सेमी आहे.
आज, बाजारात अमर्यादित संख्येने जिना डिझाइन उपलब्ध आहेत. परंतु खालील पायऱ्या ग्राहकांमध्ये सर्वाधिक लोकप्रिय आहेत:
- थेट एकच मार्च.त्यांचा वापर आपल्याला त्वरीत उठण्यास आणि उतरण्यास अनुमती देतो, परंतु ते बर्यापैकी मोठी जागा व्यापतात आणि केवळ 18 तुकड्यांपेक्षा जास्त नसलेल्या चरणांच्या संख्येसह सोयीस्कर असतात.
- दोन-उड्डाण. दुसऱ्या मजल्यावर चढण्यासाठी 18 पेक्षा जास्त पायऱ्यांची आवश्यकता असल्यास, जिना दोन किंवा अधिक मार्चांनी बनलेला असतो, ज्यामध्ये एक प्लॅटफॉर्मची व्यवस्था केली जाते.
बांधकाम आणि डिझाइनद्वारे कोणता जिना निवडायचा हे वैयक्तिक प्राधान्ये आणि घराच्या लेआउटद्वारे निर्धारित केले जाते. परंतु भविष्यातील डिझाइनची विश्वासार्हता आणि सामर्थ्य सुनिश्चित करणे खूप महत्वाचे आहे, कारण जिना नेहमीच एका महिन्यासाठी किंवा एका वर्षासाठी बांधला जात नाही.
